高速公路高速護(hù)欄板在高速公路建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，在高速公路建設(shè)中對護(hù)欄的要求越來越重要。高速護(hù)欄板的作用與不同規(guī)格型號也不同。下面就護(hù)欄板的具體型號作個簡單的介紹。

一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄總長4320 mm(安裝后凈余4米)，柱距4米。

1.雙波護(hù)梁板寬310 mm，波高85 mm，板厚3mm和4mm，理論重量：3mm厚49.16kg，4mm厚65.55kg，3mm厚12.3t，4mm重16.388 t。

2.三波波形梁護(hù)欄長4320 mm，浪寬505 mm，浪高85mm，厚度4mm，理論重量102kg，方管柱130*130。

二、立柱：規(guī)格：114，14140 mm的長度一般為1.85m，1.95m，2m，2.15m，壁厚4.5mm，理論重量：114底12.15kg/m，144 mm 15.04kg/m。

三、標(biāo)準(zhǔn)斷面每公里采用250塊護(hù)欄板。柱之間的距離為4米、每公里250列、2根、250柱帽、250個抗阻塊、250套連接螺栓和2000套拼接螺栓。

材質(zhì)：不銹鋼金屬高強度護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型護(hù)欄板主要用于公路車道的分隔和防護(hù)。目前，在公路護(hù)欄面板中通常使用鍍鋅鋼板，造成以下問題：

1、鋼板易氧化生銹

2、容易刮傷汽車

3、生產(chǎn)成本比較高

4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形

5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染

因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、安全性高、環(huán)保、使用效果好的道路護(hù)欄板。本實用新型護(hù)欄為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：護(hù)欄的特點是在護(hù)欄本體中使用高分子量的PVC材料，不需要進(jìn)行防腐、噴涂等處理。生產(chǎn)，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，由于PVC材料的成本遠(yuǎn)低于鋼材，其綜合成本低;護(hù)欄板機械結(jié)構(gòu)為M形，有兩排鋼筋孔和鋼筋。在突出部分S加強板上部的沖擊強度。

事實上，不同規(guī)格、不同型號的高速防護(hù)板在不同地方的實際應(yīng)用是不同的。在實際應(yīng)用中，根據(jù)要求采取相應(yīng)的防護(hù)措施也是非常重要的。