公路護(hù)欄是在高速公路兩側(cè)安裝的護(hù)欄，防止公路兩側(cè)的車輛失控或在發(fā)生車禍時(shí)被沖出高速公路，造成更嚴(yán)重的后果。那么，一小塊鋼板怎么能防止汽車在車禍中受到撞擊呢?

首先，護(hù)欄板不僅是一塊鋼板，而且能防止車輛安裝在公路上的護(hù)欄板在各種零部件的相互裝配下起到作用，護(hù)欄板是半剛性的。它由一組穿過立柱的護(hù)欄面板組成，以防止砌塊的拼接。由于波形護(hù)欄為半鋼結(jié)構(gòu)，當(dāng)護(hù)欄受到外力沖擊時(shí)，沖擊力越大，波形護(hù)欄的變形程度越大，其緩沖力也就越強(qiáng)。由于波形護(hù)欄的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料和形狀，即使是沖擊力也不會(huì)斷裂。

其次，護(hù)欄的防護(hù)構(gòu)件也有很強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。防塊是一種六角形空心管。管壁的厚度通常為4.5mm。當(dāng)接收到大沖擊力時(shí)，防塊自然變形，能有效地吸收沖擊造成的沖擊力。以便避免由更嚴(yán)重的后果引起的車輛碰撞。

之后是安裝護(hù)欄所用的立柱。同樣，柱也由半鋼材料制成。當(dāng)受到外部沖擊力時(shí)，在壓力作用下會(huì)發(fā)生變形，從而吸收外部沖擊力，減少碰撞造成的損失。