波形梁護欄是一種連續(xù)的半剛性護欄，由波形鋼板連接，由柱支撐。它主要是為了保護過往車輛和行人的安全，減少道路交通事故造成的損失。由于護欄表面光亮，結構均勻，增加了公路的整體美觀。但是，在一些空氣污染嚴重，雨水變成酸雨的地方，波形護欄的表面腐蝕嚴重，從長遠來看，會大大降低護欄的使用壽命。此外，在一些交通事故發(fā)生率較高的地區(qū)，沖擊造成的護欄損壞和缺失部分不能及時更換，使本應起到保護作用的護欄不能起到輕微的作用。因此，了解護欄損壞的原因和正確的補救措施尤為重要。

自然因素

眾所周知，波形梁護欄表面覆蓋有熱鍍鋅層，主要是防止內部材料的腐蝕和氧化。一旦自然雨水腐蝕導致鋅層脫落，內部材料就會被氧化生銹，護欄的防撞性能就會降低，產品的使用壽命也會降低。因此，對有波形梁護欄的道路應定期進行檢查，對損壞部位應及時修復。在一些重工業(yè)地區(qū)，波形梁護欄的表面處理是采用熱浸鍍鋅的方法，也是采用噴塑處理的方法。

人為因素

人為因素主要是指事故車輛對護欄結構的沖擊造成的損傷。根據損壞程度，有兩種處理方法：

1.損害不嚴重。事故引起的波形梁護欄板變形小，沖擊引起的柱體彎曲不大，可采用現場修復的方法。移除損壞的零件，并將其機械恢復到其原始形狀。應將色譜柱縫合、加熱、拉直并焊接到表面上。冷卻后，對表面進行防銹處理。

2.結構變形嚴重。在這種情況下，應更換損壞的零件，不得修理和重復使用。因為即使在變形修復后，護欄的防撞性能也大大降低，任何事故的后果都是不可想象的。

公路護欄是應用最廣泛的道路交通安全設施之一，對減少公路交通事故造成的人員傷亡和財產損失起著至關重要的作用。高速護欄是一種波浪板護欄，主要由梁板、柱、支架、柱帽、防阻力塊和端組成。下面是括號的簡要介紹

支架是連接高速護欄梁板和柱的另一個附件，它也通過隨機螺栓固定在梁板和列之間。另一種連接配件——防堵塊，支架整體性能差，只能在農村道路等相對較低水平的防碰撞要求中使用。然而，支架的成本較低，并且安裝相對簡單。支架一般長300 mm，寬70 mm，厚4.5 mm。加工原材料為Q235帶鋼。表面還進行了熱鍍鋅處理，鍍鋅能力為350 g/m3?？紤]到支架的整體性能，它通常用于?114根柱子互相配合使用。建議在使用托架或防堵塊之前，應結合道路實際情況，在事故發(fā)生的高危地區(qū)不得使用托架。一般情況下，護欄的防護效果會大大降低，造成車輛的破壞。