路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使波形護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使波形護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為：當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí)，不應(yīng)小于25em;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí)，不應(yīng)小于14em 常用材料優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。

用途：高速公路防撞，隔離等。 產(chǎn)品特點(diǎn)　　防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

波形護(hù)欄的分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波形護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。