在高速公路上我們看到的波形護(hù)欄板都是很漂亮的，它們整齊劃一，線形流暢，有銀白色、綠色、藍(lán)色、黃色、白色等各種鮮艷的色彩，其實(shí)波形護(hù)欄板的外表是通過進(jìn)行防腐技術(shù)處理的，所以需要我們會(huì)覺得很好看，在路上一個(gè)就是這樣一道美麗的景色。今天就來說一說常用波形護(hù)欄表面防腐處理工藝之一熱鍍鋅工藝：

熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，它是作為一種被廣泛研究使用且行之有效的金屬進(jìn)行防腐處理辦法，首要問題用于社會(huì)各行業(yè)的金屬產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及設(shè)備上;它是將除銹后的鋼件浸入500℃左右消融的鋅液中，使鋼構(gòu)件外表附著鋅層，然后發(fā)展起到提高防腐防銹的作用。

熱鍍鋅是由較陳舊的熱鍍辦法可以開展發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于中國工業(yè)革命以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了，但是，熱鍍鋅處理工業(yè)是近三十年來我們隨同冷軋帶鋼的飛速進(jìn)行開展而得到了一個(gè)大規(guī)模企業(yè)開展。公路波形護(hù)欄90%以上都選用熱鍍鋅工藝處理，是影響波形護(hù)欄的耐久性和使用壽命的關(guān)鍵所在，熱鍍鋅波形護(hù)欄防腐防刮，鋅層厚，使用時(shí)間長，防腐防銹作用好。

現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)常用的熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)有三種：國標(biāo)熱鍍鋅600g/㎡、非標(biāo)300g/㎡和100g/㎡，一般高速公路等一級公路常采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅，縣鄉(xiāng)公路及鄉(xiāng)村公路大多會(huì)使用非標(biāo)熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)。熱鍍鋅過后波形護(hù)欄的耐腐蝕性和使用年限都會(huì)大大增加，在戶外正常環(huán)境不受損壞的情況下鍍鋅600g的鍍鋅波形護(hù)欄可以使用15-30年，鋅層薄一點(diǎn)的也能使用3-5年。

波紋護(hù)欄板是公路上常見的一種重要防護(hù)設(shè)施。波紋護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄板的一種重要類型，波紋護(hù)欄板對保證人員和車輛的安全起著重要作用。常見的波形護(hù)欄板在高速公路上由于中國這樣一個(gè)或者是那樣的原因，也是學(xué)生經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞社會(huì)現(xiàn)象的。

波形護(hù)欄的損壞依據(jù)是什么?

1.波形護(hù)欄板的損壞狀態(tài)　波形護(hù)欄板損壞企業(yè)一般來說都是我們因?yàn)榻?jīng)濟(jì)來往車輛的刮蹭或者其他車輛之間發(fā)生發(fā)展交通安全事故的撞擊致使變形甚至斷裂，這就是護(hù)欄板最基礎(chǔ)的狀態(tài)損壞。

2.在塊體破壞的狀態(tài)下，塊體波阻擋板是連接柱體之間的重要部位，一旦發(fā)生事故具有能量吸收和緩沖沖擊作用，因此這也是塊體阻擋板非常脆弱的部位。最常見的損壞問題就是被巨大的沖擊力壓扁甚至可以產(chǎn)生一種扭曲變形喪失防護(hù)工作能力。

3.柱子損壞的狀態(tài)下，柱子是波浪梁護(hù)欄的一個(gè)主要受力構(gòu)件，車輛通過撞擊護(hù)欄板將柱子撞向塊體。立柱在受到國家強(qiáng)大的碰撞沖擊力后發(fā)生發(fā)展傾斜方向彎曲、倒地、斷裂等損壞設(shè)備狀態(tài)。