高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，20世紀(jì)60年代以來世界各地的高速公路事業(yè)發(fā)展迅速。我國的高速公路時(shí)代始于80年代，雖然起步晚但是發(fā)展迅速。

談到高速公路不得不談其配套設(shè)施發(fā)揮的重要作用，其中波形護(hù)欄板就是其中一員。古語說：“無規(guī)矩不成方圓”，有了波形護(hù)欄板的規(guī)范高速公路才能更安全。當(dāng)人們在高速行駛時(shí)一旦發(fā)生突發(fā)狀況，有了波形護(hù)欄板限制會(huì)防止失控車輛越過中間隔離帶或在兩端路段沖出路基，不至于發(fā)生2次事故。高速公路*主要的特點(diǎn)就是可以高速行車，在給人們帶來便利的同時(shí)也潛伏著巨大的危機(jī)，當(dāng)車行駛到一定速度時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能，速度越大動(dòng)能就越大，所以發(fā)生緊急情況時(shí)很容易躲閃不及而發(fā)生事故，假想一輛汽車以高速撞向一堅(jiān)硬石頭，車即時(shí)停止，那么極大的動(dòng)能轉(zhuǎn)換不出去就會(huì)轉(zhuǎn)換為破壞汽車的能量，倘若將石頭轉(zhuǎn)換為波形護(hù)欄板的話車輛不會(huì)馬上停止而是緩慢減速，在這期間動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為使金屬變形的能量而漸漸消耗掉，波形護(hù)欄板在交通事故中就起到這樣的緩沖作用。

我國每年約有1千萬人死于交通事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失200多億，面對(duì)這一趨勢，加強(qiáng)道路安全顯得尤為迫切，高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免事故發(fā)生但是至少可以減少人員傷亡。另外波形護(hù)欄板將高速公路圈起來使其成為一個(gè)封閉的行駛區(qū)域這樣可以防止路人、兒童、動(dòng)物誤入高速公路，這在一定程度上又可以減輕對(duì)路人的傷害。因?yàn)橛袝r(shí)候汽車之間發(fā)生碰撞可能不會(huì)對(duì)人造成很大危害，但是汽車與人碰撞卻是極其危險(xiǎn)的。總體來說波形護(hù)欄板是高速公路不可或缺的一部分，對(duì)于保護(hù)行車人的安全起著不可置否的作用。

熱鍍鋅波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)施適用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場。波形護(hù)欄折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得; 高速公路護(hù)欄板自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。

高速公路護(hù)欄板的主要作用如下：1、高速公路護(hù)欄板阻攔功能： 交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。 2、 高速公路護(hù)欄板分隔功能： 交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。 3、警示功能： 通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 4、美觀功能： 通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果.