去年在道路交通、建筑施工、冶金船舶、火災(zāi)以及危險(xiǎn)化學(xué)品等事故多發(fā)領(lǐng)域，加大事故隱患排查治理，其中涉及陳海公路道路交通重大事故隱患項(xiàng)目等3項(xiàng)工程改造類重大事故隱患項(xiàng)目。重慶公路項(xiàng)目主要完成了公路西段三雙公路至北沿，公路全長24.3公里，中央分隔帶和機(jī)動車非機(jī)動車分隔帶，增設(shè)波形護(hù)欄的改造。據(jù)悉，為讓群眾過橋更加安全，近年以來，重慶市不斷加大建設(shè)爭取力度，對通村公路實(shí)施了安全防護(hù)工程。目前，已安裝波形防護(hù)欄4000米，警示牌50塊，防撞燈100盞。一條條波形防護(hù)欄如同道路的“安全帶”，讓通行的安全系數(shù)大增。

眼下開車經(jīng)過G1513高速公路大梁山隧道溫州方向出口處，細(xì)心的駕駛員朋友不難發(fā)現(xiàn)，原先的護(hù)欄不見了，進(jìn)入眼簾的是新建的混凝土防撞護(hù)欄。

為提升道路的安全指數(shù)，針對G1513高速公路大梁山隧道附近事故易發(fā)的現(xiàn)狀，金麗溫高速公路麗水管理處于日前投入70余萬元，在大梁山隧道溫州方向出口處，將原有的中分帶波形護(hù)欄拆除，改建為混凝土防撞護(hù)欄，長度為350米。

據(jù)了解，大梁山隧道長1060米，周邊地理環(huán)境較為復(fù)雜，不僅鄰近富嶺樞紐，車流量較大，同時附近路段為連續(xù)上下坡路段，極易引發(fā)追尾事故。麗水管理處將原有波形護(hù)欄改造成混凝土防撞護(hù)欄，能有效避免事故車輛穿過波形護(hù)欄在對向車道上產(chǎn)生二次事故，大大提升了行車的安全。