公路防撞護(hù)欄是一種用于公路中央分隔帶開口處的組合式波紋板活動鋼護(hù)欄。護(hù)欄由兩個波紋鋼護(hù)欄和兩個固定在護(hù)欄之間的立柱組成。兩個立柱固定在兩個波紋鋼護(hù)欄之間。在高速公路的正常運(yùn)營中，護(hù)欄可以方便地插入預(yù)置千斤頂?shù)拈_口處，利用插柱起到隔離和保護(hù)的作用。同時，它與高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，既均勻又美觀。當(dāng)車輛與其相撞時，波紋鋼護(hù)欄具有良好的抗沖擊性能和吸收能量，不易被破壞，同時對車輛和乘員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)?shù)缆佛B(yǎng)護(hù)或其他原因需要結(jié)合時，可方便地將開口處的護(hù)欄柱組拔出并拆除，打開通道，方便車輛通行。

公路防撞護(hù)欄的質(zhì)量保證措施由于護(hù)欄擔(dān)負(fù)著保證道路安全的任務(wù)，因此應(yīng)嚴(yán)格檢查護(hù)欄的質(zhì)量。為了保證項目的質(zhì)量，項目部需要建立一個專門的質(zhì)量檢驗部門，建立兩個質(zhì)量檢驗隊伍，建立質(zhì)量責(zé)任制，掌握原材料的質(zhì)量，加工安裝質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)。質(zhì)量保證措施如下：

①嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，防撞柵欄板由φ140鋼管柱、Fx1A防堵塊、4320×310×85×3波板(標(biāo)準(zhǔn)板)和2320×310×85×3波板組成。普通路段護(hù)欄柱的貫入深度為130，中心分隔帶為130，特殊截面護(hù)欄柱與混凝土基礎(chǔ)相連接。

②防撞板、柱、支架及連接螺栓A、B所用鋼為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合“鋼結(jié)構(gòu)扭剪高強(qiáng)度螺栓連接件”的規(guī)定。

③安裝時，應(yīng)用高濃度鋅對損壞部位進(jìn)行防銹處理。

④防撞護(hù)欄板、立柱等材料的抽樣檢驗，每批重量不超過50噸。

為規(guī)范波形防撞欄桿的質(zhì)量，我國波形防撞欄桿的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)為：

(1)波形板：4 32 0≤3 10≤5 0 6≤85*厚度(/2.75≤2.85≤3≤3.85≤4)mm;

(2)柱：直徑(114≤140)*壁厚(4≤4.5)*長毫米;

(3)柱帽：114柱配合和140柱配合;

(4)阻力塊：196≤178≤200*厚度(4≤4.5)mm;

(5)支架：70≤300*厚度(4≤4.5)mm;

(6)螺栓：M16≤170、M16≤150、M16≤42、M16≤35;

(7)波形護(hù)欄板端部：R160*厚度、R250*厚度。