每年發(fā)生的交通事故在急劇增加，尤其是高速公路事故更甚。其中由于車輛撞擊公路兩側(cè)護欄的事故占每年事故的很大比例。高速公路車速快，一旦車輛失去控制，很容易發(fā)生惡性事故，雖然目前公路上都設(shè)置了高速公路防撞護欄板，能起到一定的防護作用，但一般的波形護欄板的防護能力較低，車輛撞擊到了波形護欄后，輕則撞擊護欄后嚴重導(dǎo)致乘員傷亡，重則車輛穿過護欄，或沖入對向車輛或直接沖入路側(cè)邊溝等危險地段，傷亡率及經(jīng)濟損失更大，所以開發(fā)防護能力高的護欄已經(jīng)成為交通安全設(shè)施的研究的社會需要。

如今，隨著高速公路運營量的不斷增長，許多高速公路路面已出現(xiàn)嚴重破損、老化等現(xiàn)象，迫切需要進行罩面處理，同時，由于交通量的增長，部分高速公路需要進行拓寬處理。不管是罩面或者拓寬等，原有的安全設(shè)施的再利用已經(jīng)成為了新的研究課題，如果重新安裝波形護欄板，則費用較高，且對原有材料造成了很大的浪費。

本實用新型公開了一種高防護等級鋼防撞護欄板結(jié)構(gòu)，其具有更高的防護性能。其結(jié)構(gòu)主要包括護欄板與立柱及防阻構(gòu)件、連接構(gòu)件四部分，其中護欄板包括下層護欄板和上層護欄板構(gòu)成，各層護欄板之間通過連接構(gòu)件連接，立柱由下層立柱，上層立柱，立柱套管構(gòu)成，所述的下層護欄板通過防阻構(gòu)件及連接構(gòu)件與下層立柱連接，而上層護欄板通過防阻構(gòu)件及連接構(gòu)件與上下層護欄板都連接。