道路交通護(hù)欄在交通網(wǎng)絡(luò)安全管理領(lǐng)域的作用非常具有重要，主要對過街行人和機(jī)動車駕駛技術(shù)人員可以起到安全警示和引導(dǎo)作用?，F(xiàn)有技術(shù)的流量梁護(hù)欄板主要由氣缸主體和門，其被涂覆有在醒目涂層或覆蓋有反射材料的在柵極體上的層，以警報行人和車輛。這些交通護(hù)欄存在如下缺點(diǎn)：

1、交通防撞護(hù)欄板的反光效果差;

2、交通護(hù)欄的安全性較差，容易受到碰撞，使得反光材料失去反光功能，縮短了使用壽命;

3、交通護(hù)欄的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造麻煩。

本實(shí)用主義新型的目的，是為了自己解決企業(yè)現(xiàn)有信息技術(shù)中的交通系統(tǒng)波形梁護(hù)欄板存在反光效果差、制造麻煩、受到文化碰撞后使得反光材料可以失去反光功能的缺點(diǎn)，提供作為一種全反光交通安全護(hù)欄，該交通護(hù)欄具有一定安全性好、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、制造更加方便、反光效果好和使用壽命長的特點(diǎn)。 本實(shí)用新型可以通過采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種全反光交通護(hù)欄，包括兩根立柱，固定在兩根立柱之間的柵體上，其特征在于，所述立柱外表面依次設(shè)置有反光膜和透明保護(hù)層，所述柵體外表面依次設(shè)置有反光膜和透明保護(hù)層..本發(fā)明的目的還可以根據(jù)在一個實(shí)施例以下面的技術(shù)方案中，垂直連接到所述反射膜和透明保護(hù)層是通過在透明薄膜，分別粘附盒，式本發(fā)明達(dá)到了柱是正方形立管或圓形的。本實(shí)用主義新型的一種有效實(shí)施管理方案是所述反光膜通過信息透明膠膜進(jìn)行分別與柵體和透明保護(hù)層粘結(jié)式連接。本發(fā)明實(shí)施例的一個實(shí)施例是門部件包括正方形橫正方形橫在兩個試管中，并在管插入的多個U形構(gòu)型的兩個管，矩形橫管的兩端固定有氣缸連接。本實(shí)用主義新型的一種有效實(shí)施管理方案是所述柵體由兩根方形扁橫管和穿插在我們兩個選擇方形扁橫管中的若干根方形豎管構(gòu)成，方形扁橫管的兩端進(jìn)行分別與一根柱體固定網(wǎng)絡(luò)連接。 一種本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中所述門體由兩個圓形橫管和多個平料交織在兩個圓形橫管上，所述圓形橫管的兩端分別固定連接有氣缸;所述反光膜通過透明橡膠膜分別與所述圓形橫管和所述透明保護(hù)層粘接;平體材料由兩個反射膜和一個背靠背的透明保護(hù)層組成，反射膜通過透明橡膠膜與透明保護(hù)層粘結(jié)。本發(fā)明是在透明保護(hù)層的一個實(shí)施例是一種軟質(zhì)透明PVC管。本實(shí)用主義新型的一種有效實(shí)施管理方案是所述透明膠膜為EN膠膜。

產(chǎn)品應(yīng)用特點(diǎn)：

1、是在塔中的本發(fā)明和門部件反射膜和透明保護(hù)材料由設(shè)置，使得具有反射功能的整體流量梁護(hù)欄板，反射更好。制造時，先在中國不同需求規(guī)格的圓鐵管和方鐵管上貼不同國家級別的反光膜，得到一些反光管的半成品。 然后在反光管半成品表面設(shè)置透明保護(hù)層，對反光膜進(jìn)行保護(hù)..本發(fā)明具有良好的安全性，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，反光效果和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型適用于中國交通系統(tǒng)復(fù)雜路段、事故多發(fā)地段，同時也適用于我國城市發(fā)展主要包括交通要道、大型運(yùn)動會場所、大型國際性博覽會及大型國際環(huán)境會議場所出入要道、旅游文化景點(diǎn)等重要場所，具有廣泛應(yīng)用研究范圍廣和推廣使用價值高的優(yōu)點(diǎn)。