波形護(hù)欄板實(shí)用主義新型企業(yè)觸及到了一種通過公路管理中心作為分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者相互之間沒有固定夾放的兩根立柱可以構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。當(dāng)?shù)缆氛２僮鳎褂貌迦膰鷻诳梢院苋菀椎卮檀┤组_口預(yù)先設(shè)定，并用作屏障的保護(hù)作用，以與外界相呼應(yīng)，均勻，美麗的完成道路上的護(hù)欄一起。車輛對(duì)其磕碰時(shí)，因?yàn)楣ぷ鞑ㄐ武撟o(hù)欄板有杰出的耐撞性能和吸收利用能量的效果，既不簡(jiǎn)單被撞毀，一起又可對(duì)其他車輛和司乘人員可以起到一個(gè)極好的維護(hù)社會(huì)效果。當(dāng)路面修復(fù)或其他因素需要連接時(shí)，方便在開口處拔出和拆除護(hù)欄柱，開辟通道，方便車輛通行。

所有零件護(hù)欄板熱鍍鋅通常用于金屬的表面處理，以確保其抗腐蝕性，以從鋅涂層附著量，和所述鋅涂層鍍鋅層3的粘附性能的均勻性檢測(cè)需要。

(1)鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性特征測(cè)試可以采用通過錘擊法。試驗(yàn)片水平放置時(shí)，該級(jí)的面向錘，錘柄和基底平面垂直于4毫米間隔平行對(duì)五點(diǎn)自由落下，通過檢查鋅的表面層的狀態(tài)下的中心，鋅層出現(xiàn)剝離投影現(xiàn)象，它連接判斷性。

(2)材料進(jìn)行性能研究試驗(yàn)鋼材的性能主要指力學(xué)系統(tǒng)性能，可分為強(qiáng)度以及性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑料表示鋼的塑性變形，包括伸長(zhǎng)。面積不斷縮減率和冷彎性。沖擊韌性可以表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力。由于各種部件的材料含量影響鋼的機(jī)械性能的水平，化學(xué)分析，包括，拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)在鋼板材料的檢測(cè)性能。

(3)鍍鋅層附著量測(cè)試浸鍍鋅技術(shù)所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測(cè)試方法可采用三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)試。

三波護(hù)欄板常用規(guī)格：

二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*厚度

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm

二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;

三波護(hù)欄板立柱：130*130mm×6mm×高度;

波形護(hù)欄板防腐處理有兩種辦法為鍍鋅處理和噴塑處理。鍍鋅處理方法一般可以采用熱鍍鋅處理被大家我們稱之為鍍鋅護(hù)欄板，另外就是一種為浸塑處理問題成為浸塑護(hù)欄板。另一種是兩種防腐處理的組合：鍍鋅和浸漬。護(hù)欄噴霧可以使更多的美麗，噴涂各種顏色，可根據(jù)情況進(jìn)行選擇。

波形護(hù)欄板在生產(chǎn)之前我們需要通過嚴(yán)格按照自己國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)或客戶的具體需求信息進(jìn)行社會(huì)生產(chǎn)，生產(chǎn)之前需要繪制圖紙，峰高是多少，峰距是多少。這些都是非常重要的參數(shù)。只有嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，才能得到充分發(fā)揮護(hù)欄板的防護(hù)效果。